Evinrude 3 HP Lightwin түүх

түүх:

Evinrude 3 HP Lightwin 1952 дамжуулан 1967 хийсэн байна. Мөн Жонсон боломжтой.

1952 Lightwin Ad

Эдгээр шилжүүлдэггүй дагуу загас агнуурын завь мотор зэрэг зах зээлд байна. OMC хүмүүс гадаа их эдлэх илүү их чөлөөт цаг байсан цаг үед дараах Дэлхийн II дайны үед эдгээр хэдэн арван мянган борлуулсан байна. Нэг том давж заалдах мотор хуучин загварын харьцуулахад хөнгөн байсан юм. бүх Жонсон / Evinrude мотор адил, энэ үед энэ нь 1952-д танилцуулж байсан дээр үеийн дэвшилтэт технологид байсан юм. Энэ нь найдвартай болон ажиллах хялбар байх зорилготой нь маш энгийн хөдөлгүүр юм. энгийн powerhead, Magneto гал, карбюраторт, усны насос: Та салангид авч байхад та тэнд үндсэн бүрэлдэхүүн бусад их байдаг биш гэдгийг олж мэдэх болно. Би энэ мотор тухай дуртай нэг зүйл нь бүх металл, ямар ч хуванцар явдал юм. Энэ нь жилийн турш олон Жонсон / Evinrude мотор дээр, тэр ч байтугай сүүлийн үед мотор ашиглаж нэг үндсэн ихэр цилиндртэй хоёр мөчлөгийн загвар юм. шилжүүлэх ямар ч араа байхгүй байна. Та урвуу орж хүсэж байгаа бол та зүгээр л моторт орчим хойшоо эргэж. Би эдгээр "боомтын busters" гэж нэрлэдэг сонссон тэд ямар ч төвийг сахисан учраас шүү дээ. Та эхлэх олс татах үед сэнс эргэлдэж байдаг. Би асуудал гэж хэзээ ч энэ тухай бодож, эсвэл би анх удаа энэ хөдөлгүүр нь залуу хөвгүүн байхдаа ажиллуулж сурсан үед өөрчилөлт хүссэн юм. Энэ нь хөдөлгүүрийн дээд хүндийн хооллож савны дотор агуулагдаж байгаа байгалийн хийн 32 / 2 галлон ямар 3 фунт жинтэй. Энэ нь моторт зөв бид хамт загасчилсан 16 "хавтгай ёроолтой Жон завиар зориулагдсан бөгөөд энэ нь биднийг тав тухтай хурдаар дагуу түлхэж байна. Томоохон ямар нэг зүйл та хийхийг хүссэн бүх загас байхад нь алсын танк туршиж, ийм бага зэрэг завин дээр аюулгүй байх нь хэтэрхий их эрчим хүч их төвөггүй байсан. алсын танк бүхий Motors та чиргүүл дээр завь байвал утгагүй, та бүрэн завь аялалыг бүр буулгаж байхгүй байна. Манай жижиг завь машины орой дээр дээрээс нь доош тээвэрлэж байсан юм. илүү төвөгтэй хөдөлгүүртэй туршиж л завь дуудаж эхэлсэн загас авахын тулд урт авч болно. Та хийн гарч танк цутгах өмнө удаан хугацаагаар ажиллуулж болно. саванд хайж бусад түлшний түвшинд ямар ч шинж тэмдэг байгаа учраас та болгоомжтой байх хэрэгтэй байна. Та мотор ажиллаж байгаа үед түлш Агааржуулах нээлттэй байгаа эсэхийг шалгаарай хүсэж байна. Өөрөөр хэлбэл, энэ нь хэсэг хугацааны дараа чамайг орхих болно. Та бас Агааржуулах бол та мотор тээвэрлэх хаалттай бол та холимог газрын тос, байгалийн хийн таны машин дээр үнэртэй нь замбараагүй байхгүй байна тийм эсэхийг шалгаарай хүсэж байна. Бид хөдөлгүүр нь хуурай ажиллаж байгаа өмнө нь зуун метрийн хоёр явж чаддаг байх ч мотор талд түлш хаажээ ашиглах, тэр санаж байна. Бид тээвэрлэх буюу мотор хадгалах өмнө карбюраторт гарах хийг авах дуртай. Энэ хөдөлгүүр учир хөдөлгүүр босоо өнцөг өвөрмөц байсан юм. Би энэ болохоор та мотор хазайхгүй, маш гүехэн усанд ажиллуулах боломжтой гэж ярьсан байна шүү дээ. Би ч бас энэ нь цэх агаарт наалдахгүй нь нум байлгахад туслах болно, учир нь энэ нь Сэлүүрт завь мотор нь их онцлог гэж хэлж байсан шүү дээ. тулгуурт зохион байгуулалт нь мөн weedless байх ёстой юм. 1967, энэ мотор өнгөрсөн жилийн хувьд Evinrude нь нугалах lightwin танилцуулсан. эвхдэг lightwin та бага нэгжийг дахин дараа нь байлгаж болох хэрэг байна. Энэ нь дахин бага нэгж зөвшөөрсөн хаалт стресс нь эвдсэн юм, учир нь энэ тийм ч сайн санаа биш гэдгийг болжээ. Энэ нь сайн загвар боломж биш юм, учир нь lightwin нь нугалах бүү худалдаж ав.

Жонсон JW-10
           Жонсон JW-10
Evinrude 3706
           Evinrude 3706
1967 нугалах Lightwin
      1967 нугалах Lightwin

Жонсон Seahorse 3 Ad

 

Evinrude Ducktwin

 

1950-ын Evinrude Lightwin Ad

GgGg

.

өөр сэдэв Danetsoft болон Danang Probo Sayekti өдөөгдсөн Maksimer